TEN Auto Radio MODEL AT- 1110-1 富士通カーラジオ

昔のカーラヂヲです

富士通テン製造、年代は1968–1972で国内の車だけでなく

VW(フォルクスワーゲン)にも採用されたそうです

フリー・マーケットで500円で購入、埃だらけで動くのか

不安です。↓

型式が読み取れます↓

とってもシンプル、スピーカー、電源、アンテナ↓

取り敢えず掃除します↓

開封してみました、おお!! ↓

トランジスタがCANタイプです↓

バックライト↓

おおー、回路がシンプルだ、何となく回路図が浮かんで来る↓

パターンが当然のように手書きです、いいねぇ↓

ダイアルギア、良く出来ています、回しすぎても空回りして安全↓

これこれ、これなんです、当時のチューニングシステムは完全メカ式

μ同調と云われるコイルとコアに依るインダクタンスの変化で選局

するのです、バリコンは使わなかったのですね、理由は謎です　↓

バックライトが切れていたので高輝度白色LEDに置き換えました　↓

パワートランジスタが説得力有ります、車のラヂヲは音量が

要求されます2SB466　x2個　↓

掃除を終え組み立てて電源、スピーカー、アンテナを仮接続しました

恐る恐る電源を投入すると、動きました!!

 

当時のカーラジオの選局とその記憶はメカ式で全て行われた事が

何より特徴でしょう、五個のプッシュスイッチで行います

・チューニングダイアルで選局し

・プッシュスイッチを引っぱる

・プッシュスイッチを押し込む

これで選局の記憶がメカ的に行われ次からはプッシュスイッチを

押すことで選局します　↓

このラヂヲが現役だった頃、私はまだ中学生くらいでした

当時のカーラジオは車に乗って夜のドライブ時、ラヂヲの

パネルのダイアルが暗い車内にイルミネーションの様に

浮かび上がりその幻想的でも有り近代的でも有る雰囲気

が今も忘れられません、車というものは家と違い車内は

何か良い匂いがしたものです、そしてこれで何所にでも

行ける、色々な発見が有る、出会いがある、そうした

ワクワク感が少年だった私にとって　夢　希望　を感じ

るアイテムだったのです、車好きはそこから始まった

のかも知れません。